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| TRABAJA GOBIERNO DEL ESTADO DE MÉXICO EN MODERNIZACIÓN DEL TRANSPORTE PÚBLICO |
El gobernador del Estado de México Enrique Peña Nieto afirmó que se
trabaja en la modernización y renovación del transporte público en el Estado
de México, con el propósito de elevar la calidad de vida de más de 5
millones de personas que diariamente hacen uso de este servicio y que por
lo tanto merecen trasladarse en un sistema de transporte ágil, seguro,
rápido y eficiente. Al poner en operación el Sistema de Transporte
Renovado del Valle de Toluca, que operará en el corredor Bicentenario
Lerma-Toluca, en beneficio de más de 8 mil usuarios diarios, expresó que
esta medida forma parte de este proyecto de renovación y modernización
del transporte que se efectúa en la entidad y que hoy ya se empiezan a
observar los primeros resultados. Luego de hacer un reconocimiento a los
transportistas por el compromiso que asumieron con este proyecto de
prestar un mejor servicio a los usuarios de la entidad y que es posible a
través de la renovación de más de 60 mil unidades en estos cinco años, el
titular del Ejecutivo estatal subrayó que se trabaja en la homologación de la
cromática del parque vehicular del transporte público en todo el Estado de
México. Agregó que con la colaboración, participación y compromiso de este
gremio, se emprenden distintos proyectos y la próxima semana se
inaugurará el primer sistema de transporte confinado, que habrá de operar
en el Estado de México, en el derrotero Ecatepec-Tecamac. Anunció que
próximamente, en la parte oriente del Estado de México, se impulsará este
sistema de transporte, particularmente en el corredor que irá sobre la
vialidad José López Portillo, de Ecatepec hasta Lechería; así como en el
derrotero Ixtapaluca-La Paz; y probablemente, el que iría de Chicoloapan a
Chimalhuacán; y Chimalhuacán-Nezahualcóyotl. En el Valle de Toluca,
agregó, se detonará una modalidad híbrida entre el confinado y un sistema
desarrollado, sobre la vialidad Las Torres, desde Zinacantepec hasta San
Mateo Atenco. Ante alcaldes, diputados locales y presidentes de empresas
del transporte público del Valle de Toluca, Peña Nieto indicó que se continúa
con el proceso de renovación del parque vehicular al que le habrán de
incorporar nuevas tecnologías Luis Felipe Puente Espinosa, secretario del
Transporte en la entidad, dio a conocer que se envió a la Cámara de
Diputados un proyecto para que los trámites de lo que era la licencia y el
tarjetón de identificación de los choferes, se convierta en un solo
documento.(27 Agosto 2010, Fuente: Auto Motores Informa/El Observador, Estado de México)
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| SOLICITAN SUBIR PRECIO AL CAMIÓN CHATARRA |
La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, Canacar, elabora una
propuesta para reactivar el esquema de chatarrización de unidades viejas
para comprar camiones nuevos. Solicita que se pague por el vehículo a
destruir entre 250 y 280 mil pesos, y no los 180 mil que se venían dando,
para acelerar la modernización de la flota. Juan Carlos Muñoz, presidente
nacional de este organismo, detalló que urge sustituir 50 mil camiones con
20 años de operación y que siguen contaminando. Explicó que la
propuestas se trabaja junto con los productores de camiones y la Secretaría
de Comunicaciones y Transportes para que quede lista antes de noviembre
y pueda ser entregada al Presidente Felipe Calderón, para que este a su
vez la lleve y la presente como un proyecto magno dentro de la cumbre del
cambio climático que se llevará a cabo en Cancún. Muñoz dijo que el nuevo
programa debe ser una prioridad. "Este programa inició en el 2004 y
realmente no ha funcionado, solo se han renovado desde entonces poco
más de 2 mil camiones, cuando se requieren que sean 2 mil, pero al mes."Tenemos que elevar el valor de la unidad a chatarrizar, ya nos pusimos de
acuerdo con la SCT, es sólo de pasarlo a Hacienda y hacer la propuesta al
Presidente", destacó. Además, solicitan un esquema de "dos por uno", es
decir, chatarrizar dos para que el empresario tenga un mayor enganche para
comprar una unidad nueva o de más reciente modelo, sin endeudarse
mucho. "Si logramos el 'dos por uno' el transportista puede convertirse en
sujeto de crédito". Otra opción, es lograr que las empresas grandes, que
renuevan su flota cada cinco años, puedan vender a los hombres camión
sus unidades. (23 Agosto 2010,
Fuente: Reforma)
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| POR DEMANDA EXTERIOR SUBE PRODUCCIÓN DE CAMIONES |
La recuperación de la demanda de camiones en el exterior generó que las
armadoras instaladas en México lograran en los primeros siete meses del
año importantes incrementos en sus volúmenes de producción, luego de la
estrepitosa caída que sufrieron el año pasado. De acuerdo con cifras de la
Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y
Tractocamiones, ANPACT, en el periodo referido las cinco armadoras con
mayor ensamble registraran incrementos que van de 60 hasta 120%. (17 Agosto 2010,
Fuente: Milenio)
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| SUBE PRESIÓN DE MÉXICO CONTRA EU POR VIOLAR TLCAN |
México amplió las represalias contra Estados Unidos por violar el Tratado de
Libre Comercio de América del Norte en materia de transporte, por lo cual
aumentó de 89 a 99 la lista de productos agrícolas e industriales a los que
aplicará un arancel al momento de su importación al país, informó el
secretario de Economía, Bruno Ferrari. El funcionario dijo que debido a que
el principal socio comercial de nuestro país no ha presentado ninguna
propuesta para permitir el paso de camiones mexicanos a su territorio, el
gobierno de México decidió aumentar las sanciones, las cuales ahora
afectarán a 43 estados de la Unión Americana. Cabe recordar que en marzo
de 2009, tras agotarse los recursos por parte del Congreso de Estados
Unidos para avalar el Proyecto Demostrativo, el cual permitía la entrada de
una cantidad de camiones mexicanos a dicha nación, México decidió aplicar
a su vecino del norte impuestos a la importación de mercancías, con una
tasa que osciló de 10 a 45% del valor de los productos. Ahora, con el
aumento de las sanciones, el valor de las mercancías afectadas alcanzará
de 2 mil 500 a 2 mil 600 millones de dólares. Además se prevé ejercer el
denominado “esquema carrusel”, el cual consiste en rotar la lista de
productos sujetos a medidas de represalia, a fin de reforzar su efectividad y
generar mayores incentivos para que se cumpla la liberación del comercio a
través del autotransporte. “Al rotar los productos, se busca movilizar a
nuevos actores en los Estados Unidos, a fin de promover la solución de esta
controversia. El Tratado de Libre Comercio nos otorga el derecho de rotar
cuantas veces sea necesario, la lista original de productos”, explicó Ferrari. (17 Agosto 2010,
Fuente: Milenio)
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| CRECE EN JULIO VENTA INTERNA DE CAMIONES |
La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y
Tractocamiones, ANPACT, informó que en el pasado mes de julio se
registró un crecimiento del 36.8% con respecto a similar mes de hace un
año en lo que se refiere a la comercialización en el mercado mexicano. Por
lo que respecta al volumen de venta del séptimo mes de 2010, tenemos que
la comercialización fue de 2,570 unidades, es decir, 691 unidades más que
durante julio del año anterior. En cuanto al acumulado anual, la venta al
mayoreo en el mercado interno sumó los 15,274 vehículos del
autotransporte, lo que significó un aumento del 38.8% al compararlo con el
periodo enero-julio de hace un año. En números este crecimiento representó
4,271 unidades por arriba de los resultados al mismo lapso del 2009. “Sin
duda la recuperación total de esta variable, como ya lo hemos mencionado,
no se dará este año e inclusive difícilmente en el 2011. Es más probable que
suceda hasta el 2012. Esto es lo que consideramos dadas las condiciones
actuales”, precisa el organismo que preside Carlos García Fernández. (9 Agosto 2010, Fuente: Auto Motores Informa, con datos de la Asociación Nacional de
Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, ANPACT)
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| SIGUE EN ASCENSO RITMO FABRIL DE EMPRESAS AFILIADAS A ANPACT |
La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y
Tractocamiones, ANPACT, dio a conocer que durante el primer mes de la
segunda parte del año el ensamble total de este tipo de vehículos en México
fue de 7,110 unidades, lo que representó 1,981 más que en igual mes del
2009. Esta diferencia, explicó, en términos porcentuales significó un
incremento del 38.6%, por lo que el buen comportamiento mostrado en el
año en este rubro se mantuvo en el mes de julio. La producción acumulada
por lo tanto para los siete meses transcurridos fue de 47,411 vehículos del
autotransporte, es decir, un importante 79.1% por arriba del mismo lapso del
año pasado. Con esta tendencia y de mantenerse para el resto del año, es
factible cerrar con una producción cercana a las 80 mil unidades. (9 Agosto 2010, Fuente: Auto Motores Informa, con datos de la Asociación Nacional de
Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, ANPACT)
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| CIFRAS DE EXPORTACIÖN DE LA ANPACT |
En lo que concierne a la exportación, la Asociación Nacional de Productores
de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, ANPACT, organismo que
preside Carlos García Fernández, informó que durante el mes de julio ésta
fue de 4,916 vehículos comerciales, representando con ello un incremento
del 28% con relación a igual mes del año pasado, en el que se
comercializaron en el exterior 3,840 unidades pesadas. Al cuantificar los
siete meses transcurridos, el resultado obtuvo 34,979 vehículos industriales
vendidos fuera del país, lo que significó 15,785 por arriba del volumen
enviado en similar lapso de 2009. De esta forma el crecimiento hasta lo que
va del año fue de un interesante 82.2%. La ANPACT explicó que del total
exportado al séptimo mes de 2010, el 89.2% se ha destinado al mercado de
Estados Unidos. De acuerdo a la tendencia registrada hasta hoy, el año
puede cerrar con un volumen de exportación cercano a las 60 mil unidades.
También confiamos que esto se presente, externaron los expertos del
organismo. (9 Agosto 2010, Fuente: Auto Motores Informa, con datos de la Asociación Nacional de
Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, ANPACT)
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Responsable: Adrián Cruz García, Sistemas
Fecha de Actualización : 27 de Agosto de 2010 |
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